車のサイズを比較 C40 リチャージプロトタイプ 2021 vs LS 2017- 1

車のサイズを比較

C40 リチャージプロトタイプと、LS を比較

C40 リチャージプロトタイプの方が 80.4cmも短い

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ボルボ

車種選択

C40 リチャージプロトタイプ 2021

13196

＜車選択　2台目＞

レクサス

LS 2017-

15586

サイズ比較
C40 リチャージプロトタイプの方が 80.4cmも短い

A : C40 リチャージプロトタイプ 2021

B : LS 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4431mm	1875mm	1582mm
B	5235mm	1900mm	1450mm
差	-804mm	-25mm	+132mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	mm	m
B	2150kg	mm	5.6m
差	-2150kg	+0mm	-5.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L		mm
差	+0L	+0	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : C40 リチャージプロトタイプ 2021

B : LS 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	78kWh	420km	sec
B	kWh	km	sec
差	+78kWh	+420km	+0sec

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021 13196
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。

レクサス LS 2017- 15586
車メーカーWEBサイト
レクサスのスポーティーな上級サルーン。日本の工芸品のような内装が、独特な高級感を漂わせる。

ボルボ C40 リチャージプロトタイプ 2021