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C40 リチャージ プロトタイプ と、ID.CROZZ コンセプト を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 19.2cm短い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13371

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.CROZZ コンセプト 2020- 12711
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + ID.CROZZ コンセプト 2020-



#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + ID.CROZZ コンセプト 2020-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + ID.CROZZ コンセプト 2020-



サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 19.2cm短い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4623mm 1905mm 1600mm
差 -192mm -30mm -18mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg mm m
差 +0kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : ID.CROZZ コンセプト 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B 83kWh km sec
差 -5kWh +420km +0sec



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13371
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。





フォルクスワーゲン ID.CROZZ コンセプト 2020- 12711
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、SUVのEVコンセプトカー。この車を元に、2020年にID.4 として発売されるという話もある。外観も先進感があるが、中身はかなり野心的に未来感を出している。このまま市販されて欲しい一台です。




ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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