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C40 リチャージ プロトタイプ と、レヴァンテ MODENA を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 58.9cmも短い

<車選択 1台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13343

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ MODENA 2016- 10228
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + レヴァンテ MODENA 2016-



#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + レヴァンテ MODENA 2016-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + レヴァンテ MODENA 2016-



サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 58.9cmも短い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : レヴァンテ MODENA 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-589mm -110mm -98mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-2280kg -3005mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 580L 5 248mm
-580L -5 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1368万円 km/L
-1368万円 +0km/L

最高出力比較


A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : レヴァンテ MODENA 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 257kW(350PS)500Nm2979cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
+78kWh +420km +0sec



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13343
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。





マセラッティ レヴァンテ MODENA 2016- 10228
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUV。基本的な造りは、ギブリと共通。SUVになっても、マセラッティの美しいプロポーションは、しっかりと保たれている。V6のツインターボは振動もなく気持ちの良い吹け上がりで、SUVが欲しいけど、エンジンも妥協したくない!というとき、レヴァンテを候補に入れたい。値段は1300万円を超えるので、予算との相談も必要・・




ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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