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C40 リチャージ プロトタイプ と、タコマ Double Cab Short を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 96.1cmも短い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13364

＜車選択　2台目＞

トヨタ

タコマ Double Cab Short 2016- 22503
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + タコマ Double Cab Short 2016-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + タコマ Double Cab Short 2016-



#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + タコマ Double Cab Short 2016-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + タコマ Double Cab Short 2016-



サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 96.1cmも短い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : タコマ Double Cab Short 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 5392mm 1910mm 1792mm
差 -961mm -35mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg 3236mm m
差 +0kg -3236mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : タコマ Double Cab Short 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 207kW(282PS)-3500cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
差 +78kWh +420km +0sec



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13364
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。





トヨタ タコマ Double Cab Short 2016- 22503
車メーカーWEBサイト
トヨタの巨大なピックアップトラック タコマ（Tacoma）。攻撃的なデザインが人気。TRD仕様や装備の違いで、29のバリエーションがある。ボディに超高強度鋼を採用。静粛性が高い。






ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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