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チンクエチェントC と、EECO を比較


チンクエチェントC の方が 10.5cm短く、122kgも重い

＜車選択　1台目＞

フィアット

チンクエチェントC 2009- 10748

＜車選択　2台目＞

スズキ

EECO 2010- 50825
#チンクエチェントC 2009- + EECO 2010-



#チンクエチェントC 2009- + EECO 2010-
#チンクエチェントC 2009- + EECO 2010-

チンクエチェントC は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
チンクエチェントC の方が 10.5cm短く、122kgも重い

A : チンクエチェントC 2009-
B : EECO 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3570mm 1625mm 1505mm
B 3675mm 1475mm 1800mm
差 -105mm +150mm -295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg mm 4.7m
B 908kg mm m
差 +122kg +0mm +4.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : チンクエチェントC 2009-
B : EECO 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



フィアット チンクエチェントC 2009- 10748
車メーカーWEBサイト
電動オープントップで、開けても閉めてもおしゃれな カブリオレモデル。その可愛らしいボディーと、ルーフ全体が開いてしまうオープントップは開放感抜群。可愛らしい内装も見逃せない。



スズキ EECO 2010- 50825
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに３列シート７人乗りも用意されている。




フィアット チンクエチェントC 2009-

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