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チンクエチェントC と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


チンクエチェントC の方が 92cmも短く、460kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フィアット

チンクエチェントC 2009- 10910

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19122
#チンクエチェントC 2009- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#チンクエチェントC 2009- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#チンクエチェントC 2009- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

チンクエチェントC は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
チンクエチェントC の方が 92cmも短く、460kgも軽い

A : チンクエチェントC 2009-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3570mm 1625mm 1505mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 -920mm -200mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1030kg mm 4.7m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 -460kg -2640mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 407L 5 160mm
差 -407L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 -280万円 -26.2km/L

最高出力比較


A : チンクエチェントC 2009-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



フィアット チンクエチェントC 2009- 10910
車メーカーWEBサイト
電動オープントップで、開けても閉めてもおしゃれな カブリオレモデル。その可愛らしいボディーと、ルーフ全体が開いてしまうオープントップは開放感抜群。可愛らしい内装も見逃せない。



トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 19122
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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グレー





フィアット チンクエチェントC 2009-

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