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グレカーレ GT と、LF30 Electrified を比較


グレカーレ GT の方が 24.4cm短く、530kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 10769

＜車選択　2台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13794
#グレカーレ GT 2022- + LF-30 Electrified 2019-



#グレカーレ GT 2022- + LF-30 Electrified 2019-
#グレカーレ GT 2022- + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 24.4cm短く、530kgも軽い

A : グレカーレ GT 2022-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
差 -244mm -47mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 2400kg mm m
差 -530kg +2901mm +6.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B L mm
差 +535L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +862万円 +0km/L

最高出力比較


A : グレカーレ GT 2022-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 110kWh km sec
差 -110kWh +0km +0sec



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 10769
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。





レクサス LF-30 Electrified 2019- 13794
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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