車のサイズを比較
スープラ SZ と、Q4 etron コンセプト を比較
スープラ SZ の方が 21cm短く、530kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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スープラ SZ 2019-
18401＜車選択 2台目＞
アウディ
Q4 e-tron コンセプト 2020
19197サイズ比較
スープラ SZ の方が 21cm短く、530kgも軽い
A : スープラ SZ 2019-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4380mm | 1865mm | 1290mm |
| B | 4590mm | 1900mm | 1610mm |
| 差 | -210mm | -35mm | -320mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 2470mm | 5.2m |
| B | 2050kg | 2770mm | m |
| 差 | -530kg | -300mm | +5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 290L | 2 | 118mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +290L | -3 | +118mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 499万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +499万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スープラ SZ のトータル出力が 145kW(197PS)となって、Q4 etron コンセプト よりも80kW(109PS)も出力が低い
A : スープラ SZ 2019-
B : Q4 e-tron コンセプト 2020
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 145kW(197PS) | 320Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 差 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
トヨタ スープラ SZ 2019-
18401
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。
アウディ Q4 e-tron コンセプト 2020
19197
車メーカーWEBサイト
実際に発売される可能性が濃厚な、アウディの少しコンパクトなSUVのEV。今まで、高価なEVしかないだけに、価格の安いEVが期待されている。
トヨタ スープラ SZ 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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