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ハイエース DX ロング と、LFA を比較


ハイエース DX ロング の方が 19cm長く、210kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20648

＜車選択　2台目＞

レクサス

LFA 2010- 14593
#ハイエース DX ロング 2004- + LFA 2010-
#ハイエース DX ロング 2004- + LFA 2010-



#ハイエース DX ロング 2004- + LFA 2010-
#ハイエース DX ロング 2004- + LFA 2010-



サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 19cm長く、210kgも重い

A : ハイエース DX ロング 2004-
B : LFA 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4695mm 1695mm 1980mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
差 +190mm -200mm +760mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1690kg mm 5m
B 1480kg 2605mm m
差 +210kg -2605mm +5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
差 +0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 250万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +250万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース DX ロング 2004-
B : LFA 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 100kW(136PS)182Nm1998cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20648
車メーカーWEBサイト
１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。





レクサス LFA 2010- 14593
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。






トヨタ ハイエース DX ロング 2004-

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