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Tjクルーザー コンセプト と、GX460 を比較


Tjクルーザー コンセプト の方が 58cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

Tjクルーザー コンセプト 2017 17880

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 16157
#Tjクルーザー コンセプト 2017 + GX460 2009-



#Tjクルーザー コンセプト 2017 + GX460 2009-
#Tjクルーザー コンセプト 2017 + GX460 2009-



サイズ比較
Tjクルーザー コンセプト の方が 58cmも短い

A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4300mm 1775mm 1620mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -580mm -110mm -265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2209kg 2790mm m
差 -2209kg -2790mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 8 mm
差 +0L -8 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
差 +0kWh +0km -7.8sec



トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017 17880
車メーカーWEBサイト
東京モーターショー2017でワールドプレミアしたコンセプトカー。スクウェアな見た目と、車内全体がフラットにできてしまう、積載性の良さが際立つ。スライドドアで家族の使い勝手も良さそう。



レクサス GX460 2009- 16157
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017

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