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MIRAI と、UX300e を比較


MIRAI の方が 48cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

MIRAI 2021- 16925

＜車選択　2台目＞

レクサス

UX300e 2021- 14761
#MIRAI 2021- + UX300e 2021-



#MIRAI 2021- + UX300e 2021-
#MIRAI 2021- + UX300e 2021-



サイズ比較
MIRAI の方が 48cmも長い

A : MIRAI 2021-
B : UX300e 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4495mm 1840mm 1520mm
差 +480mm +45mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2920mm m
B 1800kg 2640mm 5.2m
差 -1800kg +280mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 367L 5 mm
差 -367L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MIRAI のトータル出力が 128kW(174PS)となって、UX300e よりも22kW(30PS)出力が低い

A : MIRAI 2021-
B : UX300e 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 850km sec
B 54.3kWh km 7.5sec
差 -54.3kWh +850km -7.5sec



トヨタ MIRAI 2021- 16925
車メーカーWEBサイト
トヨタの２代目となるFCV。水素で走るということだけではなく、スタイリッシュで上質なセダンになった。EVに比べると、かなり長い航続距離が魅力。水素を補給できる水素ステーションの数が限られていること、水素ステーションがあっても、オープンしている時間帯に限りがあることなど、まだまだ課題は多い。











レクサス UX300e 2021- 14761
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？




トヨタ MIRAI 2021-

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