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2000GT と、ロードスター S MT を比較


2000GT の方が 26cm長く、110kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

2000GT 1967-1970 15736

＜車選択　2台目＞

マツダ

ロードスター S MT 2015- 14568
#2000GT 1967-1970 + ロードスター S MT 2015-
#2000GT 1967-1970 + ロードスター S MT 2015-



#2000GT 1967-1970 + ロードスター S MT 2015-
#2000GT 1967-1970 + ロードスター S MT 2015-

2000GT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
2000GT の方が 26cm長く、110kgも重い

A : 2000GT 1967-1970
B : ロードスター S MT 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 3915mm 1735mm 1235mm
差 +260mm -135mm -75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2330mm m
B 1010kg 2310mm 4.7m
差 +110kg +20mm -4.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B L 2 140mm
差 +0L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 281万円 0km/L
差 -281万円 +0km/L

最高出力比較


A : 2000GT 1967-1970
B : ロードスター S MT 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 97kW(132PS)152Nm1496cc
差 --+504cc

EV性能比較



トヨタ 2000GT 1967-1970 15736
車メーカーWEBサイト
トヨタの初代スポーツクーペ。生産台数は、337台しか作られていないため、とても希少性の高い車。その美しいスタイルは、何年経っても色褪せることがない。





マツダ ロードスター S MT 2015- 14568
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。






トヨタ 2000GT 1967-1970

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