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アイゴX プロローグ EV コンセプト と、IS 300 を比較


アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 98cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16525

＜車選択　2台目＞

レクサス

IS 300 2013- 13330
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + IS 300 2013-



#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + IS 300 2013-
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + IS 300 2013-



サイズ比較
アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 98cmも短い

A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : IS 300 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3700mm 0mm 1500mm
B 4680mm 1810mm 1430mm
差 -980mm -1810mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2340mm m
B 1640kg 2800mm 5.2m
差 -1640kg -460mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 135mm
差 +0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 480万円 0km/L
差 -480万円 +0km/L

最高出力比較


A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : IS 300 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16525
車メーカーWEBサイト
トヨタのEV、コンパクトSUVのコンセプトカー。コンパクトなAygoの名前を受け継ぎ、斬新なSUVスタイルとなって登場。





レクサス IS 300 2013- 13330
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。




トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021

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