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ID.4 と、IS 300 を比較


ID.4 の方が 5.5cmだけ短く、310kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22852

＜車選択　2台目＞

レクサス

IS 300 2013- 13252
#ID.4 2020- + IS 300 2013-



#ID.4 2020- + IS 300 2013-
#ID.4 2020- + IS 300 2013-



サイズ比較
ID.4 の方が 5.5cmだけ短く、310kgも重い

A : ID.4 2020-
B : IS 300 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4680mm 1810mm 1430mm
差 -55mm +90mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1640kg 2800mm 5.2m
差 +310kg -35mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 135mm
差 +0L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 480万円 0km/L
差 -480万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : IS 300 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
差 +82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22852
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





レクサス IS 300 2013- 13252
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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