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アイゴX プロローグ EV コンセプト と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較


アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 70.5cmも短い

<車選択 1台目>

トヨタ

アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16224

<車選択 2台目>

シトロエン

ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49998
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
#アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 + ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-



サイズ比較
アイゴX プロローグ EV コンセプト の方が 70.5cmも短い

A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 長さ 高さ
A 3700mm 0mm 1500mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
-705mm -1850mm -350mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2340mm m
B 1610kg 2785mm 5.6m
-1610kg -445mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 597L 5 160mm
-597L -5 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 367万円 18.1km/L
-367万円 -18.1km/L

最高出力比較


A : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
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EV性能比較



トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16224
車メーカーWEBサイト
トヨタのEV、コンパクトSUVのコンセプトカー。コンパクトなAygoの名前を受け継ぎ、斬新なSUVスタイルとなって登場。





シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018- 49998
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。






トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021

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