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IMk コンセプト と、CT5 プラチナム を比較


IMk コンセプト の方が 149.1cmも短い

＜車選択　1台目＞

日産

IMk コンセプト 2019 14877

＜車選択　2台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12670
#IMk コンセプト 2019 + CT5 プラチナム 2019-



#IMk コンセプト 2019 + CT5 プラチナム 2019-
#IMk コンセプト 2019 + CT5 プラチナム 2019-



サイズ比較
IMk コンセプト の方が 149.1cmも短い

A : IMk コンセプト 2019
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3434mm 1512mm 1644mm
B 4925mm 1895mm 1445mm
差 -1491mm -383mm +199mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1680kg 2935mm m
差 -1680kg -2935mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 560万円 0km/L
差 -560万円 +0km/L

最高出力比較


A : IMk コンセプト 2019
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 177kW(241PS)350Nm1997cc
差 ---

EV性能比較



日産 IMk コンセプト 2019 14877
車メーカーWEBサイト
日産の、日本の軽自動車規格のEVコンセプトカー。小さな車こそ、EVが似合う。このまま販売して欲しい。



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12670
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。






日産 IMk コンセプト 2019

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