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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、タイカン クロスツーリスモ を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 47.4cmも短い

<車選択 1台目>

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11038

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 12822
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + タイカン クロスツーリスモ 2020-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + タイカン クロスツーリスモ 2020-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + タイカン クロスツーリスモ 2020-



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 47.4cmも短い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4974mm 1967mm 1409mm
-474mm -297mm +6mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2300kg 2904mm m
-2300kg -2904mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 万円 0km/L
+100万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93.4kWh 360km 5.1sec
-93.4kWh -360km -5.1sec



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11038
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称 ブタケツ ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が95万5千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

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ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- 12822
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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