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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、EECO を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 82.5cmも長い

<車選択 1台目>

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11222

<車選択 2台目>

スズキ

EECO 2010- 50657
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + EECO 2010-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + EECO 2010-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + EECO 2010-



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 82.5cmも長い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : EECO 2010-

車種名 長さ 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 3675mm 1475mm 1800mm
+825mm +195mm -385mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 908kg mm m
-908kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 万円 0km/L
+100万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : EECO 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11222
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称 ブタケツ ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が95万5千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ






スズキ EECO 2010- 50657
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに3列シート7人乗りも用意されている。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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