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ローレル ハードトップ2000 GL6 と、EQC 400 4MATIC を比較


ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 27cm短い

＜車選択　1台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11040

＜車選択　2台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56727
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + EQC 400 4MATIC 2018-



#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + EQC 400 4MATIC 2018-
#ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 + EQC 400 4MATIC 2018-



サイズ比較
ローレル ハードトップ2000 GL6 の方が 27cm短い

A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
差 -270mm -255mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
差 -2495kg -2875mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 500L 5 130mm
差 -500L -5 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 100万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +100万円 +0km/L

最高出力比較


A : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
B : EQC 400 4MATIC 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
差 -85kWh -471km -5.1sec



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 11040
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

このリアのボリュームが人気のヒミツ






ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56727
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。




日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

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