車のサイズを比較
MAZDA3 ファストバック 15S と、センチュリー セダン を比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 87.5cmも短く、1305kgも軽い
<車選択 1台目>
マツダ
MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 17683
<車選択 2台目>
トヨタ
センチュリー セダン 2018 9288
MAZDA3 ファストバック 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 87.5cmも短く、1305kgも軽い
A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : センチュリー セダン 2018
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4460mm | 1795mm | 1440mm |
B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
差 | -875mm | -135mm | -65mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1340kg | 2725mm | 5.3m |
B | 2645kg | 3090mm | 5.9m |
差 | -1305kg | -365mm | -0.6m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 334L | 5 | 140mm |
B | 484L | 5 | 135mm |
差 | -150L | +0 | +5mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 228万円 | 16.6km/L | |
B | 2008万円 | 13.6km/L | |
差 | -1780万円 | +3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、MAZDA3 ファストバック 15S の方が 198kW(269PS)も出力が低い
A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : センチュリー セダン 2018
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 82kW(112PS) | 146Nm | - |
B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
差 | -198kW | -364Nm | - |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 165kW(224PS) | 300Nm | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 2kWh | km | sec |
差 | -2kWh | +0km | +0sec |
マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
17683
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。
外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。
MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。
このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。
トヨタ センチュリー セダン 2018
9288
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。
マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
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