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XC60 リチャージ T6 AWD Inscription と、センチュリー セダン を比較


XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 62.5cmも短く、465kgも軽い

<車選択 1台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19023

<車選択 2台目>

トヨタ

センチュリー セダン 2018 8753
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + センチュリー セダン 2018



#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + センチュリー セダン 2018
#XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- + センチュリー セダン 2018



サイズ比較
XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 62.5cmも短く、465kgも軽い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
-625mm -30mm +155mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2180kg 2865mm 5.7m
B 2645kg 3090mm 5.9m
-465kg -225mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 210mm
B 484L 5 135mm
+21L +0 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 934万円 0km/L
B 2008万円 13.6km/L
-1074万円 -13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription の方が 94kW(128PS)も出力が低い

A : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
B : センチュリー セダン 2018

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
-94kW-160Nm-3000cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 52kW(71PS)165Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 107kW(146PS)309Nm
B 165kW(224PS)300Nm
-58kW+9Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 19kWh 90km sec
B 2kWh km sec
+17kWh +90km +0sec



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19023
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。



トヨタ センチュリー セダン 2018 8753
車メーカーWEBサイト
トヨタの最高級セダンが2018年に、21年ぶりとなるフルモデルチェンジを受けた。フルモデルチェンジしても、日本の最上級ショーファー・カーとして君臨するその風格は、堂々たるもの。鳳凰のエンブレムが誇らしい。




ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

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