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LF30 Electrified vs MIRAI




＜첫 번째 차 선택＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14334

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17897
#LF-30 Electrified 2019- + MIRAI 2021-



#LF-30 Electrified 2019- + MIRAI 2021-
#LF-30 Electrified 2019- + MIRAI 2021-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : MIRAI 2021-

이름 길이 폭 신장
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
차 +115mm +110mm +130mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2400kg mm m
B 0kg 2920mm m
차 +2400kg -2920mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B L 5 mm
차 +0L -5 +0mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : MIRAI 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 110kWh km sec
B kWh 850km sec
차 +110kWh -850km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14334
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스 전기 컨셉트 카. 사륜 모두에 인휠 모터가 장착되어있어 기존 가솔린 차량으로는 불가능했던 정밀한 모터 제어를 실현합니다.



TOYOTA MIRAI 2021- 17897
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.












LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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