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model 3 Dual Motor Long Range vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜첫 번째 차 선택＞

Tesla

model 3 Dual Motor Long Range 2017- 36467

＜두 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20794
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#model 3 Dual Motor Long Range 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4695mm 1850mm 1445mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
차 +125mm +30mm -135mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1860kg 2875mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
차 +390kg +155mm -5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 425L 5 140mm
B L 5 200mm
차 +425L +0 -60mm





A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 147kW(200PS)-
B 36kW(49PS)205Nm
차 +111kW-
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 188kW(256PS)-
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 75kWh 560km 4.6sec
B 1.2kWh km sec
차 +73.8kWh +560km +4.6sec



Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017- 36467
자동차 제조업체 웹 사이트
테슬라의 합리적인 가격의 EV. 너무 단순한 고급 디자인. 약간 저렴한 가격으로도 EV 성능이 충분합니다.













Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20794
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.




Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-

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