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C40 Recharge prototype vs LFA




＜첫 번째 차 선택＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14194

＜두 번째 차 선택＞

LEXUS

LFA 2010- 15468
#C40 Recharge prototype 2021 + LFA 2010-
#C40 Recharge prototype 2021 + LFA 2010-



#C40 Recharge prototype 2021 + LFA 2010-
#C40 Recharge prototype 2021 + LFA 2010-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : LFA 2010-

이름 길이 폭 신장
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
차 -74mm -20mm +362mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 0kg mm m
B 1480kg 2605mm m
차 -1480kg -2605mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B L mm
차 +0L +0 +0mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : LFA 2010-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
차 +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14194
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보 최초의 EV 전용 설계 차량. 시선을 사로 잡는 쿠페 스타일의 SUV. 기본적으로 XC40과 같은 크기이지만 전체 높이가 낮은 선명한 이미지를 가지고 있습니다. 구글과 공동으로 개발 한 안드로이드 운영체제를 채택 해 인터넷을 통해 언제든지 차량과 연결이 가능할 것이다. 볼보의 EV가 온라인으로 판매 될 것이라는 소문이 있지만, 미래에 일어날 일에 대한 시대가 변하고 있다는 느낌이 들게합니다.





LEXUS LFA 2010- 15468
자동차 제조업체 웹 사이트
2010 년부터 2 년 만에 생산 된 렉서스 슈퍼 스포츠카. 세계 1 위를 목표로 개발 한 LFA는 3,750 만엔의 비용이 들었지만 여전히 적자였다. 매우 인기가 있으며 10 년이 지난 후에도 높은 가격에 거래되고 있습니다.






VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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