겹쳐서 사진 비교
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs RX 450h +
<첫 번째 차 선택>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21450
<두 번째 차 선택>
LEXUS
RX 450h + 2022- 10923
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RX 450h + 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4890mm | 1920mm | 1695mm |
차 | -320mm | -100mm | -115mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 0kg | 2850mm | m |
차 | +1470kg | -130mm | +5.5m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | L | 5 | mm |
차 | +0L | +0 | +200mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RX 450h + 2022-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 135kW(184PS) | 228Nm | - |
차 | -66kW | -80Nm | - |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | 134kW(182PS) | 270Nm | |
차 | -98kW | -65Nm |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21450
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
LEXUS RX 450h + 2022-
10923
자동차 제조업체 웹 사이트
렉서스의 인기 플래그십 SUV인 RX가 7년 만에 드디어 풀 모델 체인지를 거쳤다. 플랫폼에서 모든 것이 재설계되었으며 PHEV 모델도 추가되었습니다. 무게중심을 낮추고 구도를 높여 SUV로서의 높이감을 크게 높였다. 스핀들 바디(프론트 그릴과 바디가 연결되어 있나요?)와 트렌디한 1글자 테일램프를 장착해 인기를 더욱 높일 수 있을까요? 하지만 2022년 현재는 신모델이 출시된다 해도 납기일까지 2년, 3년, 4년을 기다리는 것이 당연해 어려운 상황이다.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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