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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CROSSTREK




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21980

＜두 번째 차 선택＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 10657
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROSSTREK 2023



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROSSTREK 2023
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CROSSTREK 2023






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROSSTREK 2023

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
차 +90mm +20mm +0mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1550kg 2670mm 5.4m
차 -80kg +50mm +0.1m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 200mm
B 48L 5 200mm
차 -48L +0 +0mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CROSSTREK 2023

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
차 -38kW-40Nm-398cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 10kW(14PS)65Nm
차 +26kW+140Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
차 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21980
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.



SUBARU CROSSTREK 2023 10657
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루의 플래그십 크로스오버 SUV. 이번 풀모델 체인지와 함께 XV에서 크로스트랙(해외에서는 크로스트랙이라고 불림)으로 차명이 변경됐다. 엔진은 개량형 마일드 하이브리드 e-BOXER다. 풀 모델 체인지지만 차체 크기는 이전 XV와 거의 동일하며 플랫폼은 풀 이너 프레임 구조를 채택해 강성을 높였다. 킵 컨셉인듯. 진화된 EyeSight를 포함하여 안전성이 향상되었습니다.
























Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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