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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs X6 xDrive35d
<첫 번째 차 선택>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21702
<두 번째 차 선택>
BMW
X6 xDrive35d 2019- 14046
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4945mm | 2005mm | 1695mm |
차 | -375mm | -185mm | -115mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 2160kg | 2975mm | 5.9m |
차 | -690kg | -255mm | -0.4m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 580L | 5 | 215mm |
차 | -580L | +0 | -15mm |
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X6 xDrive35d 2019-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
차 | -126kW | -472Nm | -1395cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
차 | - | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21702
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.
BMW X6 xDrive35d 2019-
14046
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW 쿠페 스타일 SUV. 아름다운 루프 라인은 SUV의 견고 함의 유연성을 결합합니다. BMW의 특징 인 키드 니 그릴에 불이 들어옵니다. 이것이 좋은지 나쁜지에 대한 논란이있는 것 같습니다. 많은 고급 안전 기능을 갖추고 있습니다. 또한 방금 전진 한 경로를 기억하고 같은 경로에서 최대 50m까지 돌아올 수있는 리버스 어시스트 기능도 갖추고 있습니다. 몸이 커서 좁은 길로 돌아 가야 할 때 유용한 기능입니다.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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