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CHR HYBRID G vs iX xDrive50




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 18571

＜두 번째 차 선택＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12938
#C-HR HYBRID G 2016- + iX xDrive50 2021-



#C-HR HYBRID G 2016- + iX xDrive50 2021-
#C-HR HYBRID G 2016- + iX xDrive50 2021-






A : C-HR HYBRID G 2016-
B : iX xDrive50 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
차 -593mm -172mm -145mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 2530kg 3000mm m
차 -1050kg -360mm +5.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 318L 5 140mm
B L 5 mm
차 +318L +0 +140mm





A : C-HR HYBRID G 2016-
B : iX xDrive50 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.31kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
차 -110.2kWh -630km -4.6sec



TOYOTA C-HR HYBRID G 2016- 18571
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타 콤팩트 SUV. 외형을 철저히 지키는 스타일링으로 인해 SUV의 새로운 시대를 느낄 수 있습니다.







BMW iX xDrive50 2021- 12938
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.












TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

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