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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs iX xDrive50




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21140

＜두 번째 차 선택＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13116
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + iX xDrive50 2021-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + iX xDrive50 2021-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + iX xDrive50 2021-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : iX xDrive50 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
차 -383mm -147mm -115mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2530kg 3000mm m
차 -1060kg -280mm +5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 200mm
B L 5 mm
차 +0L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : iX xDrive50 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
차 -110.3kWh -630km -4.6sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21140
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.



BMW iX xDrive50 2021- 13116
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.












Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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