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BERLINGO FEEL BlueHDi vs iX xDrive50




＜첫 번째 차 선택＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50621

＜두 번째 차 선택＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13094
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : iX xDrive50 2021-

이름 길이 폭 신장
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
차 -548mm -117mm +155mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2530kg 3000mm m
차 -920kg -215mm +5.6m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 597L 5 160mm
B L 5 mm
차 +597L +0 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : iX xDrive50 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
차 ---


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
차 -111.5kWh -630km -4.6sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50621
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.





BMW iX xDrive50 2021- 13094
자동차 제조업체 웹 사이트
2021 년 BMW에서 SUV로 출시 될 순정 EV. BMW의 특징 인 키드 니 그릴 이미지를 인텔리전스 패널로 유지하면서 내부에 다양한 센서를 내장 해 섬세한 자동 주행을 가능하게한다. 또한 5G 통신에 최적화하여보다 진보 된 자동 운전 및 주차 지원을 수행 할 수 있습니다. i3도 훌륭한 EV 였지만 BMW는 더 나은 EV도 만들었습니다.












CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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