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HILUX X vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

HILUX X 2020- 19811

＜두 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20923
#HILUX X 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#HILUX X 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#HILUX X 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : HILUX X 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 길이 폭 신장
A 5340mm 1855mm 1800mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
차 +770mm +35mm +220mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2080kg 3085mm 6.4m
B 1470kg 2720mm 5.5m
차 +610kg +365mm +0.9m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 215mm
B L 5 200mm
차 +0L +0 +15mm





A : HILUX X 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
차 +41kW+252Nm+796cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
차 -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA HILUX X 2020- 19811
자동차 제조업체 웹 사이트
대형 사다리꼴 전면 그릴이있는 Hilux. 연비가 약 15 % 향상되었으며 환경을 고려했습니다.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20923
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.




TOYOTA HILUX X 2020-

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