겹쳐서 사진 비교
YARIS HYBRID G vs PAJERO ZR
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020- 21811
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 16132
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : PAJERO ZR 2006-2019
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
차 | -960mm | -150mm | -370mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 940kg | 2550mm | 4.8m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
차 | -1120kg | -230mm | -0.9m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 270L | 5 | 145mm |
B | L | 7 | 225mm |
차 | +270L | -2 | -80mm |
A : YARIS HYBRID G 2020-
B : PAJERO ZR 2006-2019
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
차 | -64kW | -141Nm | -1482cc |
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
21811
자동차 제조업체 웹 사이트
GA-B 플랫폼은 Toyota의 TNGA 전략에서 처음 채택되었습니다. 최신 기술은 작은 몸체에 담겨 있습니다.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16132
자동차 제조업체 웹 사이트
섀시는 래더 프레임 내장 모노코크 본체입니다 (모노코크 바디는 전면과 후면을 관통하는 래더 프레임에 용접됩니다). 높은 도로 주행 성능을 자랑스럽게 생각했지만 시대로 인해 중단되었습니다.
TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
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