겹쳐서 사진 비교


308 GT HYBRID vs SOLTERRA ETSS AWD




＜첫 번째 차 선택＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10039

＜두 번째 차 선택＞

SUBARU

SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10474
#308 GT HYBRID 2022- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-



#308 GT HYBRID 2022- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
#308 GT HYBRID 2022- + SOLTERRA ET-SS AWD 2022-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
차 -270mm -10mm -175mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 2000kg 2850mm 5.6m
차 -340kg -170mm -0.3m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L mm
B 475L 5 210mm
차 -475L -5 -210mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : SOLTERRA ET-SS AWD 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 80kW(109PS)-
차 +1kW-
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 80kW(109PS)-
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 71kWh 542km sec
차 -58.9kWh -478km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 10039
자동차 제조업체 웹 사이트
푸조의 C-세그먼트 해치백이 다시 태어났습니다. 푸조 엠블럼도 새롭게 디자인되었습니다. 몸이 조금 커지고 괜찮아졌다. 오랜만에 푸조의 내비게이션 화면이 조금 작아 구세대의 느낌을 지울 수 없었지만, 드디어 리뉴얼되어 현대식 조종석 같은 느낌이 들었다. 작은 직경의 스티어링과 결합되어 꽤 멋지게 완성되었습니다. 음성 명령도 있지만 약간 느린 느낌이 듭니다. 64km의 모터로만 달릴 수 있는 플러그인 하이브리드가 추가되면서 환경에 대한 배려도 한 단계 진화하고 있다.



SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10474
자동차 제조업체 웹 사이트
스바루 최초의 EV SUV. Toyota, bZ4X 및 쌍둥이 형제와 공동으로 개발했습니다. 기본적으로 bZ4X와 같지만 라이트와 테일램프는 스바루 느낌이 난다. 핸들에 솔테라만의 패들 시프트가 있는 것이 매력적이다. 태양열 지붕도 설정할 수 있습니다. 또한 bZ4X는 임대로만 가능하지만 솔테라는 정상적으로 구매가 가능하다. 왠지 솔테라가 bZ4X보다 더 매력적으로 보입니다.




Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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