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LF30 Electrified vs LEAF G




<Primeira seleção de carro>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14570

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

LEAF G 2010- 13600
#LF-30 Electrified 2019- + LEAF G 2010-



#LF-30 Electrified 2019- + LEAF G 2010-
#LF-30 Electrified 2019- + LEAF G 2010-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : LEAF G 2010-

nome comprimento largura altura
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
diferença +645mm +225mm +50mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2400kg mm m
B 1735kg 2700mm 5.4m
diferença +665kg -2700mm -5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 370L mm
diferença -370L +0 +0mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : LEAF G 2010-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 110kWh km sec
B 24kWh 228km sec
diferença +86kWh -228km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14570
Site do fabricante de automóveis
Um carro conceito Lexus Electrified. Equipado com motores nas rodas nas quatro rodas, ele realiza um controle preciso do motor, impossível com veículos a gasolina convencionais.



NISSAN LEAF G 2010- 13600
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV produzido em massa da Nissan. A Leaf, que está no mercado desde 2010 e é líder em VEs no mundo. A estratégia da Nissan de instalar carregadores rápidos para EVs na maioria das concessionárias Nissan no Japão deu uma grande contribuição para a disseminação dos EVs. Eu quero que você continue a ser o veículo EV de topo para sempre.




LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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