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Model 3 Dual Motor Performance vs EQE 350+




＜Primeira seleção de carro＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20016

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10072
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + EQE 350+ 2022-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + EQE 350+ 2022-



#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + EQE 350+ 2022-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + EQE 350+ 2022-






A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : EQE 350+ 2022-

nome comprimento largura altura
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
diferença -301mm -55mm -52mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1931kg 2875mm m
B 2360kg 3120mm 4.9m
diferença -429kg -245mm -4.9m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 542L 5 mm
B 430L 5 132mm
diferença +112L +0 -132mm





A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : EQE 350+ 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 90.6kWh 624km sec
diferença -15.6kWh -94km +3.4sec



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20016
Site do fabricante de automóveis
Modelo de desempenho do modelo 3. A saída máxima de 430kW (585PS) e o torque de 750Nm são esmagadores.













Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10072
Site do fabricante de automóveis
EV completo com sedan Benz. Em termos de modelos a gasolina, corresponde à classe E. Um EV de bateria feito exclusivamente para EV da primeira plataforma da Benz. A máscara frontal sem grade afirma ser um EV completo. A sensação de que o futuro chegou é incrível. O interior é lindo como um Benz, mas afinal a operação do tipo toque ao redor do banco do motorista é difícil de usar... A resposta é ruim e não está claro se ele pode ser operado. Se possível, gostaria que fosse um tipo de botão. O compartimento de bagagem é de 430 litros completamente independente e não é tão grande. O comprimento total é de quase 5m, mas o raio mínimo de giro é de 4,9m. Um carro com um raio de giro mínimo de menos de 5m não é nem mesmo um carro compacto. Graças ao corte do pneu traseiro em 10 graus. Você pode facilmente dirigir na cidade com isso.
















Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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