#Stinger 2017- + EQA 250 2021-



#Stinger 2017- + EQA 250 2021-
#Stinger 2017- + EQA 250 2021-






A : Stinger 2017-
B : EQA 250 2021-

nome comprimento largura altura
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4463mm 1834mm 1620mm
diferença +367mm +36mm -220mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 2040kg 2729mm m
diferença -2040kg -2729mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B 340L 5 mm
diferença -340L -5 +0mm





A : Stinger 2017-
B : EQA 250 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 79.8kWh 426km 8.9sec
diferença -79.8kWh -426km -8.9sec



KIA Stinger 2017- 11993
Site do fabricante de automóveis
Um sedã KIA desenvolvido por um ex-designer da Audi e um ex-engenheiro de topo da divisão BMW M Sports. Um carro com um alto grau de perfeição que não é melhor do que a BMW.



Mercedes-Benz EQA 250 2021- 31854
Site do fabricante de automóveis
SUV EV compacto da Mercedes-Benz. Os EVs já existentes no mercado têm EQC, mas são SUVs bastante grandes. Por outro lado, o EQA é um EV um pouco mais acessível e um pouco mais acessível. Embora o exterior e o interior sejam semelhantes ao GLA, gosto do facto de ter um toque avançado como EV.






KIA Stinger 2017-

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