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DIFFENDER 110 vs IONIQ 5 Lounge AWD
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DIFFENDER 110 2019-
12891HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11169| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
| B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
| diferença | +383mm | +105mm | +322mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
| B | 1990kg | 3000mm | 6m |
| diferença | +230kg | +22mm | +0.1m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | 786L | 5 | 226mm |
| B | 527L | 5 | 160mm |
| diferença | +259L | +0 | +66mm |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
| B | - | - | - |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 8.1sec |
| B | 73kWh | 577km | sec |
| diferença | -73kWh | -577km | +8.1sec |
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
12891
Site do fabricante de automóveis
O carro off-road em escala real da Land Rover com todo o desempenho para direção off-road. Um rio com propulsão de 90 cm pode ser atravessado tal como está.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11169
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
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