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DIFFENDER 110 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
LAND ROVER
DIFFENDER 110 2019- 12484
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21733
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5018mm | 1995mm | 1967mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
diferença | +448mm | +175mm | +387mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 2220kg | 3022mm | 6.1m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
diferença | +750kg | +302mm | +0.6m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 786L | 5 | 226mm |
B | L | 5 | 200mm |
diferença | +786L | +0 | +26mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 221kW(301PS) | 400Nm | 1995cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
diferença | +152kW | +252Nm | +398cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 8.1sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
diferença | -1.2kWh | +0km | +8.1sec |
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
12484
Site do fabricante de automóveis
O carro off-road em escala real da Land Rover com todo o desempenho para direção off-road. Um rio com propulsão de 90 cm pode ser atravessado tal como está.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21733
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
LAND ROVER DIFFENDER 110 2019-
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