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C40 Recharge prototype vs MIRAI




＜Primeira seleção de carro＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13879

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 18048
#C40 Recharge prototype 2021 + MIRAI 2021-
#C40 Recharge prototype 2021 + MIRAI 2021-



#C40 Recharge prototype 2021 + MIRAI 2021-
#C40 Recharge prototype 2021 + MIRAI 2021-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : MIRAI 2021-

nome comprimento largura altura
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
diferença -544mm -10mm +112mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg mm m
B 0kg 2920mm m
diferença +0kg -2920mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 mm
diferença +0L -5 +0mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : MIRAI 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 128kW(174PS)300Nm-
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh 850km sec
diferença +78kWh -430km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13879
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.





TOYOTA MIRAI 2021- 18048
Site do fabricante de automóveis
FCV, a segunda geração da Toyota. Ele não funciona apenas com hidrogênio, mas também se tornou um sedan elegante e de alta qualidade. Comparado ao EV, o alcance de cruzeiro é bastante longo. Ainda existem muitos problemas, como o número limitado de estações de hidrogênio que podem reabastecer o hidrogênio e, mesmo que haja estações de hidrogênio, o horário de funcionamento é limitado.












VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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