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BERLINGO FEEL BlueHDi vs ARIYA e4ORCE Performance




＜Primeira seleção de carro＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50223

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE Performance 2021- 15470
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + ARIYA e-4ORCE Performance 2021-



#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + ARIYA e-4ORCE Performance 2021-
#BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- + ARIYA e-4ORCE Performance 2021-






A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-

nome comprimento largura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4595mm 1850mm 1655mm
diferença -190mm +0mm +195mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1610kg 2785mm 5.6m
B 2300kg 2775mm 5.7m
diferença -690kg +10mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 597L 5 160mm
B 415L 5 mm
diferença +182L +0 +160mm





A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : ARIYA e-4ORCE Performance 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 90kWh 400km 5.1sec
diferença -90kWh -400km -5.1sec



CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50223
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.





NISSAN ARIYA e-4ORCE Performance 2021- 15470
Site do fabricante de automóveis
Um SUV EV super-futurista lançado pela Nissan em 2021. Seu avançado exterior e interior, que é um conceito completamente diferente dos carros convencionais, levará os passageiros para o futuro próximo. A bateria do inversor pode ser selecionada entre 65kWh e 90kWh.












CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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