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RAV4 PRIME vs NX450h+ F SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23125

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 10522
#RAV4 PRIME 2020- + NX450h+ F SPORT 2021-



#RAV4 PRIME 2020- + NX450h+ F SPORT 2021-
#RAV4 PRIME 2020- + NX450h+ F SPORT 2021-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
diferença -60mm -10mm +25mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 2010kg 2690mm 5.8m
diferença -110kg +0mm -0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 195mm
B 545L 5 185mm
diferença -545L +0 +10mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 18kWh 90km sec
diferença +0.1kWh -90km +0sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 23125
Site do fabricante de automóveis
O primeiro PHEV (veículo híbrido plug-in) como SUV da Toyota. A produção do sistema excede o carro híbrido RAV4 em aproximadamente 84 cavalos de potência, ou seja, 306 cavalos de potência, que é o nível superior em sua classe. O desempenho da aceleração é de 5,8 segundos a 0-96 km / h, que é 2 segundos mais rápido que o veículo híbrido RAV4. Um PHEV poderoso que pode usar totalmente o poder da eletricidade.



LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 10522
Site do fabricante de automóveis
Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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