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PRIUS PRIME vs EX90




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

PRIUS PRIME 2017 19306

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

EX90 2023- 10825
#PRIUS PRIME 2017 + EX90 2023-
#PRIUS PRIME 2017 + EX90 2023-



#PRIUS PRIME 2017 + EX90 2023-
#PRIUS PRIME 2017 + EX90 2023-






A : PRIUS PRIME 2017
B : EX90 2023-

nome comprimento largura altura
A 4645mm 1760mm 1470mm
B 4950mm 0mm 0mm
diferença -305mm +1760mm +1470mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1510kg 2700mm 5.1m
B 0kg mm m
diferença +1510kg +2700mm +5.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 360L 5 130mm
B L mm
diferença +360L +5 +130mm





A : PRIUS PRIME 2017
B : EX90 2023-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 53kW(72PS)163Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 8.8kWh 68km sec
B kWh km sec
diferença +8.8kWh +68km +0sec



TOYOTA PRIUS PRIME 2017 19306
Site do fabricante de automóveis





VOLVO EX90 2023- 10825
Site do fabricante de automóveis
A nova geração de veículos elétricos da Volvo. Como SUV carro-chefe da Volvo, será lançado em 2023. A foto postada com antecedência é do Concept Recharge.
A Volvo planeja vender 600.000 EVs por ano a partir de 2025 e, em 2030, se tornará um fabricante de EV completo.
Adotando a nova plataforma SPA2, espera-se que seja projetado com base no Concept Recharge anunciado em 2021.
Equipado com um sensor LiDAR de última geração, 8 câmeras, 5 radares e 16 sensores ultrassônicos, ele terá mais sensores e câmeras do que Tesla? Surpreendentemente, ele pode detectar pedestres até 250m à frente. Isso melhorará muito a precisão do controle de cruzeiro adaptativo. A Volvo inventou os cintos de segurança. Tenho grandes esperanças para a segurança da nova geração.






TOYOTA PRIUS PRIME 2017

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