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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs i4 eDrive40




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18696

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

i4 eDrive40 14431
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + i4 eDrive40



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + i4 eDrive40
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + i4 eDrive40






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i4 eDrive40

nome comprimento largura altura
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
diferença -410mm -62mm +12mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 2125kg 2856mm m
diferença -765kg -216mm +5.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B 470L 5 mm
diferença -470L +0 +135mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : i4 eDrive40

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
diferença -83.9kWh -475km -5.7sec



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18696
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.



BMW i4 eDrive40 14431
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê de 4 portas entre EVs lançado pela BMW. A enorme grade vertical em forma de rim é fechada e desenhada, mas também tem um belo estilo coupé. Embora existam muitos SUV EVs, é uma existência valiosa que você pode desfrutar de condução e estilo.




TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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