#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- +  i4 eDrive40



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- +  i4 eDrive40
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- +  i4 eDrive40






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : i4 eDrive40

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
diferença -215mm -32mm +132mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2125kg 2856mm m
diferença -655kg -136mm +5.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B 470L 5 mm
diferença -470L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : i4 eDrive40

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
diferença -82.7kWh -475km -5.7sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21394
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



BMW i4 eDrive40 13847
Site do fabricante de automóveis
O primeiro cupê de 4 portas entre EVs lançado pela BMW. A enorme grade vertical em forma de rim é fechada e desenhada, mas também tem um belo estilo coupé. Embora existam muitos SUV EVs, é uma existência valiosa que você pode desfrutar de condução e estilo.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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