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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs BT50




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17381

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17124
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + BT-50 2020-



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + BT-50 2020-
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + BT-50 2020-






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : BT-50 2020-

nome comprimento largura altura
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferença -905mm -80mm -330mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferença +1360kg -485mm -1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B L 5 mm
diferença +0L +0 +135mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : BT-50 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 140kW(190PS)450Nm-
diferença -68kW-308Nm-





TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17381
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.



MAZDA BT-50 2020- 17124
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.




TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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