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HARRIER PHEV vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13239

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19708
#HARRIER PHEV 2023- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#HARRIER PHEV 2023- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-



#HARRIER PHEV 2023- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#HARRIER PHEV 2023- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
diferença +480mm +160mm -35mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1360kg 2750mm 5m
diferença +590kg -60mm +0.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 190mm
B L 7 140mm
diferença +0L -2 +50mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferença +63kW+99Nm+1010cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B 59kW(80PS)141Nm
diferença +74kW+129Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
diferença +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13239
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!









TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19708
Site do fabricante de automóveis
Uma das minivans emblemáticas da Toyota. Depois de passar por uma mudança completa de modelo, tornou-se a terceira geração. Embora a segunda geração do Sienta fosse uma minivan, a carroceria baixa era legal, mas sinto que desta vez ficou um pouco mais bonito. O bigode de ator Kabuki no para-choque dianteiro, que era característico da segunda geração, desapareceu, e a máscara frontal tem uma atmosfera semelhante à água. Eu sou o único que se parece muito com um Renault Kangoo?
Estou feliz que o tamanho do corpo não aumentou desde a segunda geração. O espaço interior foi melhorado e é ligeiramente mais amplo. A tela LCD ao redor do medidor e a navegação também se tornaram maiores, dando uma sensação um pouco moderna.
















TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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