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HARRIER PHEV vs LEAF G




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13663

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2017- 63492
#HARRIER PHEV 2023- + LEAF G 2017-
#HARRIER PHEV 2023- + LEAF G 2017-



#HARRIER PHEV 2023- + LEAF G 2017-
#HARRIER PHEV 2023- + LEAF G 2017-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : LEAF G 2017-

nome comprimento largura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
diferença +260mm +65mm +120mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1520kg 2700mm 5.4m
diferença +430kg -10mm +0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 190mm
B 370L 5 150mm
diferença -370L +0 +40mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : LEAF G 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B 110kW(150PS)320Nm
diferença +23kW-50Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 18.1kWh km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
diferença -21.9kWh -270km -7.9sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13663
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!









NISSAN LEAF G 2017- 63492
Site do fabricante de automóveis


















TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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