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LEAF G vs MINI Electric




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2017- 63266

＜Segunda seleção de carro＞

MINI

MINI Electric 2020- 12201
#LEAF G 2017- + MINI Electric 2020-



#LEAF G 2017- + MINI Electric 2020-
#LEAF G 2017- + MINI Electric 2020-






A : LEAF G 2017-
B : MINI Electric 2020-

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
diferença +635mm +63mm +108mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1520kg 2700mm 5.4m
B 1440kg 2495mm m
diferença +80kg +205mm +5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 370L 5 150mm
B 211L mm
diferença +159L +5 +150mm





A : LEAF G 2017-
B : MINI Electric 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 110kW(150PS)320Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
diferença +7.4kWh +0km +0.6sec



NISSAN LEAF G 2017- 63266
Site do fabricante de automóveis

















MINI MINI Electric 2020- 12201
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV do MINI. O corpo pequeno como um MINI e a definição de preço muito mais fácil do que o BMW i3 dão uma boa impressão. O i3 foi projetado exclusivamente para EVs, como a adoção de uma plataforma de carbono, mas o MINI parece estar mantendo os custos baixos porque usa a plataforma MINI existente. Combinado com o subsídio de VE, existe a possibilidade de que ele possa ser comprado por um preço razoavelmente razoável e espero que se torne um que possa espalhar o VE.




NISSAN LEAF G 2017-

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