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PAJERO SPORT vs Commander




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15322

＜Segunda seleção de carro＞

Jeep

Commander 2022- 10358
#PAJERO SPORT 2017- + Commander 2022-



#PAJERO SPORT 2017- + Commander 2022-
#PAJERO SPORT 2017- + Commander 2022-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Commander 2022-

nome comprimento largura altura
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
diferença +56mm -44mm +153mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1658kg 2794mm m
diferença +387kg +6mm +218m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 7 mm
diferença +0L -7 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Commander 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 162kW(220PS)--
B --2000cc
diferença ---





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15322
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.



Jeep Commander 2022- 10358
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Jeep. O Commander não é muito familiar, mas será uma mudança completa do modelo que foi vendido no Japão de 2006 a 2009. Embora o comprimento total não seja muito grande, ele possui três fileiras de assentos e acomoda sete pessoas, o que satisfaz as necessidades de quem quer montar um grande número de pessoas em um SUV. Obviamente, o controle de cruzeiro ativo também está incluído e o equipamento de segurança avançado é perfeito.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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