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OUTLANDER PHEV G vs Passat GTE Variant




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18485

＜Segunda seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10603
#OUTLANDER PHEV G 2015- + Passat GTE Variant 2022-



#OUTLANDER PHEV G 2015- + Passat GTE Variant 2022-
#OUTLANDER PHEV G 2015- + Passat GTE Variant 2022-






A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome comprimento largura altura
A 4695mm 1800mm 1710mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferença -90mm -30mm +200mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1900kg 2670mm 5.3m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferença +130kg -120mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 190mm
B 483L 5 mm
diferença -483L +0 +190mm





A : OUTLANDER PHEV G 2015-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 94kW(128PS)199Nm2359cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferença -21kW-51Nm+965cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 14kWh 65km sec
B 13kWh 57km sec
diferença +1kWh +8km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18485
Site do fabricante de automóveis



















Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10603
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015-

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